lievre et tortue Attention Je ne possède plus la source de ce fichier, je n’ai donc pas pu mettre à jour les compétences de ce brevet pour être conforme aux nouvelles IO. Coup de blanc nécéssaire 😉
Recueilcomposé d'une sélection de 25 fables de La Fontaine, illustrées par Emmanuel Guibert et édité par Canopé. Cette édition est accessible en ligne sur le site Eduscol et libre de droits. ⇒ Pistes pédagogiques pour élèves francophones de CM2 et 6e. mais qui peuvent être adaptées pour des élèves FLE.
Lorsque j'ai commencé chez Jaros, Baum & Bolles JB&B en octobre 1964, l'entreprise était engagée dans un important projet de modernisation d'ascenseurs pour la ville de New York. Dans les cinq arrondissements de la ville, les ascenseurs d'un certain nombre de centres de santé avaient plus de 25 ans et, dans de nombreux cas, avaient désespérément besoin d'être réparés et/ou modernisés. En tant que jeune dessinateur, ma tâche consistait à me rendre dans chacun de ces bâtiments et à inspecter les salles des machines et les cages d'ascenseur afin que nous puissions préparer des dessins pour l'installation du nouvel équipement d'ascenseur. Dans la plupart des cas, les machines d'ascenseur ont été maintenues en place et remises à neuf. L'équipement de gaine a été évalué et remplacé ou remis à neuf également. J'ai passé de nombreuses heures dans ces bâtiments à travailler avec un certain nombre de mécaniciens d'ascenseurs chevronnés. Comme bon nombre de ces projets se trouvaient dans des zones à forte criminalité de la ville, le "Bronx Boy", comme on m'appelait, a été chargé de se rendre dans ces centres de santé pour rencontrer les mécaniciens d'entretien des ascenseurs et effectuer le travail d'enquête requis. . En conséquence, j'ai eu beaucoup d'interaction avec les mécaniciens d'ascenseurs, qui m'ont donné une formation précoce sur le fonctionnement des ascenseurs et ce qui les fait fonctionner. Les projets ont duré plusieurs années, et c'est dans l'une de ces salles motorisées » comme les appellent les New-Yorkais que j'ai vu mon premier numéro de ELEVATOR WORLD. J'ai tout de suite souscrit. Ma lettre à William C. Sturgeon demandant le début de mon abonnement à EW a été publiée dans le numéro de décembre 1966, dont une copie, pour des raisons évidentes, est un bien précieux pour moi. C'est cette exposition initiale aux modernisations d'ascenseurs au cours de mes premières années dans l'industrie, ainsi que mes 27 années suivantes à gérer cet aspect de notre entreprise chez JB&B, qui m'ont fait prendre conscience de l'importance de ce segment particulier de notre industrie. Et, comme le nombre d'ascenseurs existants aux États-Unis a augmenté pendant mon séjour à Elevator World, Inc. d'environ 600,000 1993 en 65 à près d'un million d'unités aujourd'hui, c'est devenu encore plus le cas. Ce nombre d'unités existantes, ainsi que l'estimation selon laquelle près de 25% de ces unités existantes ont plus de XNUMX ans et sont mûres pour la modernisation, font du marché potentiel de la modernisation des ascenseurs aux États-Unis seulement plus que la production annuelle totale de nouvelles unités dans la plupart des nations industrialisées. Sans aucun doute, l'inventaire d'ascenseurs américain existant est le rêve d'un entrepreneur d'ascenseurs et un marché qui comme cela a souvent été le cas gardera notre industrie hors du marasme pendant le ralentissement économique actuel. Tout au long de ma carrière de 48 ans dans cette entreprise, il y a eu de nombreuses périodes au cours desquelles le marché de la construction neuve a connu un ralentissement et le secteur de la modernisation a soutenu les entrepreneurs d'ascenseurs et les fournisseurs d'équipements. On pourrait comparer les segments de la modernisation et des nouvelles installations de notre industrie à la fable bien connue de La tortue et le lièvre », le premier étant l'entreprise de modernisation et la seconde étant la glorieuse entreprise de nouvelles installations. Par conséquent, afin de ne pas laisser le côté glamour de notre industrie éclipser son côté de modernisation plus banal, nous avons consacré le numéro de ce mois-ci d'EW aux projets de modernisation d'ascenseurs et d'escaliers mécaniques. Parmi les projets de modernisation inclus dans le numéro de ce mois-ci figurent les mises à niveau des ascenseurs récemment achevées dans le complexe hôtelier Hyatt Regency et le bâtiment résidentiel Zakum à Dubaï. Ceux-ci et la modernisation des ascenseurs du siège de la Bank of Ceylon au Sri Lanka ont été signalés par KG Guna d'ETA Melco. Le rapport de Jim MacDavid couvre les travaux de modernisation des ascenseurs effectués par ThyssenKrupp Elevator au Mirage Resort à Las Vegas. Dans KONE Provides Escalator Modernization for Albuquerque International Sunport », les détails du projet d'escalator EcoMod™ de KONE sont décrits. Et, pour souligner le rôle important des fournisseurs d'équipement dans les travaux de modernisation, nous avons inclus un certain nombre de rapports sur certains des efforts des fournisseurs dans ce segment de notre industrie. Alors, comme je le recommande souvent aux lecteurs d'EW, trouvez-vous un endroit agréable et tranquille pour vous asseoir et profiter du numéro de ce mois-ci. Pendant que vous faites cela, gardez à l'esprit la course entre la tortue et le lièvre. Bien que les nouvelles installations démarrent rapidement et gagnent la plus grande partie de la gloire dans notre industrie, ce sont souvent les projets de modernisation les plus banals qui nous amènent à la ligne d'arrivée dans les bons comme dans les mauvais moments.Scapade pédagogique avec les jeux d’évasion (escape game) > Apprendre grâce aux escape games - De la maternelle à la formation d’adultes; Voir le contenu de cette rubrique; Les sites ressources de la circonscription. 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